プラグおすすめ10選！通販の口コミ人気・評判まとめ

NGK製 プレミアム RXプラグ LKR7ARX-P ストックNo.90020 3本 1台分新素材を中心電極に採用した、次世代プレミアムスパークプラグ着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕した高性能スパークプラグ抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。高性能が持続する長寿命プラグ！くすぶりに強く高い着火性能を持続！燃費向上に加えCO2排出も削減！●適合車種ＭＲワゴン型式：MF22S 年式：H21.6-H23.1排気量：660 エンジン：K6A,(DOHC)備考：-

品番　：　BKUR6EストックNo.　：　7567※ご購入前に必ずPC版 商品説明をご確認下さい。【ご確認ください】ネコポス(ポスト投函)送料無料にて対応をさせて頂きます。代引きご希望の場合、宅配便になりますので別途下記の料金が必要です。北海道　 送料820円+手数料330円沖縄・離島　送料1220円+手数料330円その他地域　送料520円+手数料330円にて対応をさせて頂きます。検索キーワード ： NGK 標準プラグ 一般 四輪車 用 燃焼 車 力 着火 性能 エヌジーケー 国産 車 自動車 始動 加速 性 アイドリング 安定 性 燃費 点火 加速 耐久性 純正同等 社外品 yabumoto ヤブモト

CPR7EAIX-9-4848 燃費も加速もアップする高性能プラグNGK　スパークプラグ　イリジウムIX車用品 電子パーツ プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ☆イリジウムプラグの特徴 ・電極の消炎（冷却）作用が小さい イリジウムIXプラグ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない。 →イリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎（冷却）作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 一般プラグ 中心電極だけでなく、外側電極にも熱を奪われてしまう。 →プラグの電極温度が低いとき（エンジン始動、アイドリング、低速走行時など）、一般プラグのように電極の面積（体積）が大きいと、低い電極温度によってエネルギーを奪われ、火炎の成長が妨げられてしまいます。 ・火花が成長しやすい位置で放電が起きる イリジウムIXプラグ 先端部で放電し、チラバリが少ない。 →イリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中。そのため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 一般プラグ 火炎の成長しにくい位置で放電してしまう。 →一般プラグでは、放電位置がチラバリやすくなります。例えば下の写真のように(1)の部分で放電すると、外側電極が火炎の成長を妨げることになり、燃焼が不安定になるのです。 抜群の燃焼効率 抜群の燃焼効率。スロットルに瞬間反応。イリジウムプラグは、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 ※適合は こちら　車用品 電子パーツ プラグ 　 　 　 　 　 　 ※適合は こちら　

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CR6HSA-2983　NGK　スパークプラグ品番CR6HSAストックNO.2983 NGK※ご注文前に適合をご確認ください！ ※適合は こちら