プラグおすすめ11選！通販の口コミ人気・評判まとめ

RX-8に適合するプラグ、IRL01-27　2本とIRT01-31　2本の4本セットです。 （こちらは4本セット販売ですので、数量を入れる際はご注意下さい。）

年間累計50,000本突破！NGKプラグ日本特殊陶業プレミアな性能を実現した新設計！ 世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し＋オーバル形状」外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。NGKプレミアムRXプラグ　DCPR7ERX-P　97620　3本　適合一覧 車種 型式 エンジン 年式 ワゴンRCT21S CV21SF6A（4バルブ）H5.9〜H10.10 ワゴンRCT51S CV51SK6A（除くコラムAT車・4バルブ）H9.4〜H10.10 ワゴンRCT51S CV51SK6A（コラムAT車・4バルブ）H9.11〜H10.10 ワゴンRCT51S CV51SK6A（4バルブ・ターボ）H9.4〜H10.10 ワゴンRMC11SF6A（4バルブ）H10.10〜H11.10 ワゴンRMC21SK6A（4バルブ）H10.10〜H12.12 ワゴンRMC21SK6A（DOHCターボ）H10.10〜H12.12 ワゴンRMC22SK6A（2WD・DOHC）H12.12〜H15.9 ワゴンRMC22SK6A（4WD・DOHC）H12.12〜H15.9 ワゴンRMC22SK6A（DOHCターボ）H12.12〜H15.9

NGKイリジウムプラグのNGK イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。商品名：NGK イリジウムMAX（マックス）プラグ 4本セット品番：DF6H-11A適合車種：ニッサン キューブ 1500cc車種型式：YZ11,Z12,NZ12エンジン型式：HR15DE車種年式：H17.5〜 こちらの商品は、レターパックまたはネコポスで発送いたします。

【仕様】 品番　：　DCPR7EIX-Pネジ径mm　：　12ネジ長mm　：　19六角対辺mm　：　16端子形状　：　ポンチカシメ型※端子形状　ターミナルナットは外れません。※ご購入前に必ずPC版 商品説明をご確認下さい。【ご確認ください】ネコポス(ポスト投函)送料無料にて対応をさせて頂きます。代引きご希望の場合、宅配便になりますので別途下記の料金が必要です。北海道　 送料820円+手数料330円沖縄・離島　送料1220円+手数料330円その他地域　送料520円+手数料330円にて対応をさせて頂きます。検索キーワード ： NGK MAX プラグ イリジウム マックス ロングライフ エヌジーケー 国産 車 自動車 始動 加速 性 アイドリング 安定 性 燃費 点火 加速 ノーマル スパーク 白金 熱価 耐久性 純正同等 社外品 yabumoto ヤブモト

品番　：　BKUR6EストックNo.　：　7567※ご購入前に必ずPC版 商品説明をご確認下さい。【ご確認ください】ネコポス(ポスト投函)送料無料にて対応をさせて頂きます。代引きご希望の場合、宅配便になりますので別途下記の料金が必要です。北海道　 送料820円+手数料330円沖縄・離島　送料1220円+手数料330円その他地域　送料520円+手数料330円にて対応をさせて頂きます。検索キーワード ： NGK 標準プラグ 一般 四輪車 用 燃焼 車 力 着火 性能 エヌジーケー 国産 車 自動車 始動 加速 性 アイドリング 安定 性 燃費 点火 加速 耐久性 純正同等 社外品 yabumoto ヤブモト

CPR7EAIX-9-4848 燃費も加速もアップする高性能プラグNGK　スパークプラグ　イリジウムIX車用品 電子パーツ プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ☆イリジウムプラグの特徴 ・電極の消炎（冷却）作用が小さい イリジウムIXプラグ 電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない。 →イリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎（冷却）作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 一般プラグ 中心電極だけでなく、外側電極にも熱を奪われてしまう。 →プラグの電極温度が低いとき（エンジン始動、アイドリング、低速走行時など）、一般プラグのように電極の面積（体積）が大きいと、低い電極温度によってエネルギーを奪われ、火炎の成長が妨げられてしまいます。 ・火花が成長しやすい位置で放電が起きる イリジウムIXプラグ 先端部で放電し、チラバリが少ない。 →イリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中。そのため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。 一般プラグ 火炎の成長しにくい位置で放電してしまう。 →一般プラグでは、放電位置がチラバリやすくなります。例えば下の写真のように(1)の部分で放電すると、外側電極が火炎の成長を妨げることになり、燃焼が不安定になるのです。 抜群の燃焼効率 抜群の燃焼効率。スロットルに瞬間反応。イリジウムプラグは、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。 ※適合は こちら　車用品 電子パーツ プラグ 　 　 　 　 　 　 ※適合は こちら　

●プラグ品番：VK20☆製品詳細は下記の商品説明をご覧下さい☆※製品特性上、同じ型式\/年式などでも適合品番が異なる場合がございます商品適合などご不明な点は、メーカーＨＰをご覧頂くか、お問合せにてご確認下さい。[梱包区分番号：　０　]

CR6HSA-2983　NGK　スパークプラグ品番CR6HSAストックNO.2983 NGK※ご注文前に適合をご確認ください！ ※適合は こちら