マフラーおすすめ20選！通販の口コミ人気・評判まとめ

※カラーは【ブルー】になります。※他カラーご希望の場合は別売の単品をご購入頂き交換下さい。　品番【ZT999】８６（ ハチロク ）マフラー　ロッソモデロのマフラーは車検対応です。トヨタ　８６ 【新基準クリア】・型式： DBA-ZN6\/4BA-ZN6・対応グレード：　全グレード・対応エンジン：　ＦＡ２０・対応年式：MT車\/AT車　後期型（平成28年8月〜）にも対応！細 ・音量：　近接騒音値は93dB。（5250回転時）大きめな低音系サウンド♪・テール外径：113φX２、メインパイプ：60.5φ、触媒後の交換タイプ。（３分割）・材質： ステンレス（SUS304）、テール部（チタン製）。・マフラー重量 13.5ｋｇ・付属部品：　ガスケット・ボルト・ナット

※カラーは【ブルー】になります。※他カラーご希望の場合は別売の単品をご購入頂き交換下さい。　品番【TIC-999】大人気のロッソモデロマフラーS660用です！低音系のスポーツサウンドで楽しいドライビング！ホンダ S660 【新基準クリア】・型式：　DBA-JW5\/3BA-JW5・対応グレード：　α\/β\/（6MT\/CVT）・対応エンジン：　S07A・対応年式：平成27年4月〜後期も対応・備考： MT\/CVT共用。無限エアロ\/モデューロ対応。　　　　 ※交換時バンパーの脱着が必要です。・近接騒音値：MT 91dB（4500回転時） \/CVT 89dB(4000回転時) 軽快なスポーツサウンド！・テール外径：80φ、メインパイプ：50.8φ、中間パイプからの交換タイプ。(3分割)・材質： ステンレス（SUS304）、テール部（チタン製）・付属部品：　ガスケット・ボルト・ナット・平ワッシャー

※カラーは【ブルー】になります。※他カラーご希望の場合は別売の単品をご購入頂き交換下さい。　品番【TIC-999】DAIHATSU コペン マフラーダイハツ コペン 【新基準クリア】・型式：　DBA\/3BA-LA400K・対応グレード：　全グレード（MT\/CVT共用）・対応エンジン：　ＫＦ・対応年式：平成26年6月〜・近接騒音値　93dB。大きいサウンド。・マフラー重量　6.7kg・砲弾タイプがベストと考え、あえて斬新なパイピングを採用。　ステレオサウンドを意識した取り回しから奏でる重低音。　是非オープンで味わっていただきたいマフラーです。・テールはチタン製。

【アピオ】ジムニーJB23 マフラーアピオ オリジナルカスタムパーツ スズキジムニーJB23用・静香御前マフラー（マフラー認証制度適合モデル） 適合車種：ジムニーJB23 全型対応 マフラー事前認証制度適合品：2010年（平成22年）4月1日以降生産の自動車でも車検適合。AT車・MT車ともに適合です。 ※2010年12月以降出荷のプレート付に限ります。 静音タイプでハイパワーのハイパフォーマンスマフラーをぜひあなたのJB23にっ！ 09モデルから継続の機能「カールエンド」と「トーンホール」を装備。 カールエンドは突起物規制に対応。トーンホールは静粛性能を更に向上させた上に、歯切れの良い音質を実現。静けさの中にも主張ある上質なサウンドを奏でます。 近接騒音値は88.0dB・加速騒音は79.0dB（MT車・登録性能等確認機関にて計測） 材質：ステンレス製 メインパイプ径：42.7mm 出口内径：42.7mm 出口外径：76mm 近接騒音値：88.0db（JB23 MT車） 加速騒音値：79.0db（JB23 MT車） JB23の全型,全年式車検対応！ AT車・MT車ともにマフラー認証制度に適合 ※音量は登録性能等確認機関にて計測されたテスト結果です。 ※ノーマルリアバンパーに装着する際は、 静香御前マフラー純正バンパー取付ガーニッシュまたは、静香御前マフラー純正バンパー取付キットが必要になります。 ※車体側（純正フロントパイプへ）に取付ける際のガスケット（スズキ品番：14183-76A00）は付属しませんので、現在お使いのガスケットをそのままお使いいただくかお近くのスズキのお店などで新品をお取り寄せ下さい。 検索番号： 716391スズキジムニーJB23 カスタム マフラー ならアピオの静香御前マフラー ■MT車/AT車共に「マフラー事前認証制度」に対応 2010年4月1日製造の車両から対象となる「マフラー認証制度」に対応した静香御前マフラー！リアマフラーには認証プレート、中間パイプにはそれぞれシリアルナンバー入りです。 ジムニーJB23のオートマ車・マニュアル車ともに試験をクリアし、車検・マフラー認証制度に適合します。 ■静香御前の前モデルから引き継ぎ「カールエンド&トーンホール」を装備 2009年1月以降新規登録の車両が規制対象となる、突起物規制に対応するカールエンドを採用。 出口外筒の下部に空けられたトーンホールは静粛性能向上に加え、歯切れのいい音質を実現。このトーンホールは何種類ものサイズをテストして行き着いた最適な大きさで、静けさの中にも主張ある上質なサウンドを奏でます。近接騒音値はトーンホール無しのモデルより1dBの減音に成功！ また放熱効果もありますので、ジェットストリームマフラーシリーズの特徴でもある2重管構造との相乗効果で、より高温になるのを軽減します。 ※近接騒音値とは？ 近接騒音値とは、測定マイクをマフラーの出口から45度・0.5m後方に設置し、車の最高出力回転数の75%までエンジンを回し、5秒以上保持してから急激にアクセルを離したときの最大音量を測定した数値です。 ■静粛性能と併せ持つハイパワー DYNA PACKパワーチェックシステムでのトルク・パワー計測の結果、全回転域においてトルク・パワーともに純正を大きく上回る高い数値を記録！ 09静香御前もまた、静粛性能とハイパワーを兼備えたマフラーに仕上です。 実際に運転したフィーリングでも、心地よいサウンドと、気持ちよい伸びのある走りを実感していただけます！ ■ハイパワーの秘密「ジェットストリームフィン」を内蔵 アピオジェットストリームマフラーシリーズ、静香御前シリーズの内部に装着されているのが、これらのマフラーシリーズの最大の特徴でもあるジェットストリームフィン。 低回転域では抜け過ぎを防止しトルクをアップさせ、中高回転域では排気に渦巻き効果を発生させ、排気流速を大幅にアップさせる。この効果により、素晴しい吹き上がりとレスポンスを実現。 また、消音機のインナーには耐腐食性に優れたステンメッシュを採用し、優れた排気効率と消音効果を長く持続する。 ■純正バンパーにも対応！「マフラー取付キット」が装着OK！ 別売の「静香御前マフラー取付ガーニッシュ」、または「静香御前マフラー取付キット」をご使用いただくと純正バンパーに穴空け加工をして装着が可能です。 [ ⇒ 静香御前マフラー取付ガーニッシュはコチラ ] [ ⇒ 静香御前マフラー取付キットはコチラ ] ※音が出ますので音量にご注意下さい。よりリアルなサウンドをお聞きになりたい場合は、ヘッドフォンなどをお使い下さい。

トヨタ　アクア 後期　【新基準クリア】＜型式＞DAA-NHP10＜対応グレード＞すべて（ G \/S \/L \/G's\/X-URBAN\/GRスポーツなど ）＜対応エンジン＞1NZ-FXE＜対応年式＞平成24年8月27日〜令和2年7月まで＜近接騒音値＞85dB（2,450回転時）＜最低地上高＞140mm（純正中間パイプ部）＜付属品＞取扱説明書、ガスケット、ボルト、ナットブッシュ、専用ステー、平ワッシャー＜備考＞後期専用。G's、GR SPORT対応。全グレード共通スタイリッシュパッケージのエアロに最適ノーマル車やTRDバンパー装着車可モデリスタエアロ装着車不可リアピースの交換（2ピース構成）＜改良以降の車輌＞2012年8月27日以降の生産車両フレームナンバー： NHP10-2098375 以降フレームナンバー： NHP10-6075116 以降平成24年8月27日以降の車輌より改良が入っております。

※カラーは【ブルー】になります。※他カラーご希望の場合は別売の単品をご購入頂き交換下さい。　品番【TIC-999】ロッソモデロの4x4専用ブランド「DUSSEL」こちらはチタンテールのTi-Cです。[適合詳細]スズキ　ジムニー　（現行モデル）・型式：　3BA-JB64W ・対応グレード：　全グレード 【MT\/AT共用】・対応エンジン：　R06A (ターボ)・対応年式：平成30年7月〜・音量：　近接騒音値は85dB。（4500回転時）静かめな低音系サウンドです♪・テール外径：93φ、メインパイプ：50.8φ、リアピースの交換タイプ。・材質： ステンレス（SUS304\/高級ステンレス）、テール部（チタン製）・付属部品：　ガスケット・ナット・備考： ノーマルバンパー用。　　　　 ※マッドガード装着車は少し加工（削る）が必要となります。オン、オフ問わずに付き合えるスタンダードなマフラーにチタンテールをプラス！走りがワンランクアップする高性能マフラー！純正マフラー時と比較して4.6psアップ！。

有名メーカーHSTのマフラーは、内部構成部品はもちろんの事ボディシェル材にもステンレス（SUS409L）を使用しており、抜群の耐久性があります。ガスケットとナット付きです。 形状、品質、排気音など純正品と同等で、車検に対応しております。タイコ■商品名：ホンダ アクティトラック HA3,HA4用 マフラー(081-29)■適合車種：アクティトラック(アクティートラック)型式：HA3,HA4 (ATM\/ 〜#2000000)型式：HA3,HA4 (全車\/ #2000001〜)■純正番号：18030-SJ6-N91（ホンダ）18307-SJ6-N91（ホンダ）18307-SJ6-N92 （ホンダ）【適合確認につきまして】適合確認をご希望のお客様は、下記より、適応確認「希望する」を選択ください。その上で、お買い物かごのご要望欄に、車検証に記載されております「車台番号\/型式指定番号\/類別区分番号」をお知らせください。

ジムニー パーツ JA11 排気系 個別送料あり ドレスアップ カスタム 改造HST製 純正タイプマフラー JA11用オールステンレス製（SUS409L）を使用したHST製純正同等品のマフラーです。 すべての内部構造材・ボディーシエル材・両エンドプレート材にステンレスを使用しており、耐湿式腐食（耐本体内部腐食）はSA1D（アルミメッキ鋼版）の約2倍です。 ■車検対応品■純正番号：14300-83C00/83C0V ■取付可能車種：JA11 ※ガスケット付です。 「ステンレスは錆びない」と思っている方が多いと思います。 確かに錆びには非常に強い金属ですが、使用する環境によっては錆びます。 ステンレス鋼（stainless steel）とは ［STAIN］=しみ、よごれ ［LESS］=より少ない、いっそう少ない 　 文字通り（錆びない・よごれない鋼鉄）という意味で、鉄をベースにクローム・ニッケルなどを混ぜた合金。 クロムが酸素と結合して、鋼の表面に薄い保護皮膜 (不動態皮膜)をつくる事で腐食に強い金属になります。 また、この不動態皮膜は100万分の3mm程度のごく薄いものですが、大変強靭で、一度こわれても、周囲に酸素があれば自動的に再生する機能をもっています。 不動態皮膜を簡単にいうと、錆びの原因から守るバリアーとなるのです。 しかし、まったく錆びないという訳ではなく、使用する環境や条件によっては腐食をおこします。 表面をワイヤーブラシ等でガリガリ磨いたり、本体をカットなどすれば必ずサビますのでご注意下さい。 ※こちらの商品はサイズの都合上単品での梱包になり、購入金額には関係なく個別送料が発生します。また、離島など中継料のかかる地域の場合は、更に個別での送料計算になります。自動送信メールとは別でお知らせいたしますので、必ず「@k-products.jp」のメールアドレスを受信できるよう設定をお願いいたします。地域ごとの送料一覧はこちらから -------------上記マフラーの運送について--------------- 自動車業界では普通の事なのですが、純正タイプマフラー全てにおいて工場からの出荷及び、メーカー、問屋からの発送は全て梱包レス状態での発送になってます。 ステンレスの素材が309などの鏡面仕上げされてるマフラーなどは1本1本梱包されてますが、純正同等品のマフラーに関しては全て梱包レスです。 梱包レスですので運送中のキズや凹みは必ずあります。 勿論、大きい凹みやサビが生じるような傷が確認された場合、当方では出荷致しませんが、小さいキズ、凹み、製品の品質に影響を及ぼさない範囲の物は製品として出荷致します。 また、当方からの出荷に関しても触媒や出口部分を簡単に梱包する程度です。 販売当初から現在まで何百本と販売してきましたが、上記の件では一度もクレームがありませんでした。 しかし最近1名の方から指摘がありましたので、業界ではあたりまえの事ではありましたが、一般的には指摘されても仕方ない事だと痛感致しましたのでここであえて記載させて頂きました。 ご理解の方よろしくお願いします。 スズキ ジムニー専門店 ジムニーカスタム KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】【Kプロダクツ オリジナル商品】 関連商品 【送料込】HST製 純正タイプマフラー JA11用 HST製 純正タイプマフラー JA12/JA22用 HST製 純正タイプマフラー JB23用 純正タイプマフラー SJ30用（PIT WORK製） おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます！マフラーの排気音についてマフラーの排気音に関しては新品を標準仕様車に装着した状態で測定しております。この数値は測定環境・車両の整備状態・改造内容により異なります。また使用期間使用状況により音量・音質が変化する場合があります。

パーツ専門店だからできる業販価格↓↓ご確認ください↓↓ご購入手続きの際「お客様自由記入欄」に以下をご記載ください。・車台番号・型式指定番号・類別区分番号 商品のご紹介 リア マフラー優良新品 ■ワゴンR ターボ■ MC11・21S 中古マフラーはきれいに見えても中身が錆びている場合が多い為、 当社は購入後も安心できる国産優良新品社外マフラーをお勧めします。 ●車種 ワゴンR ターボ車 ●型式 ワゴンR　MC11S MC21S ●年式 平成10年〜平成12年12月まで ●適合 ターボ車 ●対応純正番号 14300-76G50 14300-78G50 14300-78GS014300-78GS1 ●定価 ￥23,940（消費税込） ￥147のガスケット付き ●備考 もちろん車検対応品です。 全国ディーラー様、整備工場様へ納入しております。 基準適合騒音試験にて純正品と同等の数値をクリアしております。 一部ステンレスを採用しておりますので耐久性が高い商品です。 ご注文時にはお客様のお車との適合確認をさせていただいております。 ●車台番号●型式指定番号●類別区分番号ご注文の際に車検証のデーターをご連絡ください。　

【委託倉庫より発送】ライズ　RAIZE 専用 リアをスタイリッシュにグレードアップ！モデリスタリアスポイラーにも装着可能！ライズ専用のマフラーカッターが新登場！      商品名 ライズ専用 マフラーカッター セット内容 [1]マフラーカッター本体 ×1 [2]落下防止ワイヤー ×1 [3]ワイヤーロープ専用パーツ ×2 [4]取扱説明書 適合 トヨタ　ライズ　令和1年11月〜 全グレードに適合モデリスタリアスポイラー装着車にも適合 形状 専用設計 商品詳細 高品質なステンレス素材を使用した、純正のような深い光沢のマフラーカッターが登場。 エクステリアに高級感をプラスして、ワンランク上のドレスアップを手に入れられます！ ボリュームのあるシンプルなオーバルタイプ！ 取付はイモネジ4本で取付し、さらに落下防止ワイヤー付きなので万が一の時も安心です。 取扱説明書 取扱説明書付属 保証期間 商品到着から一カ月［初期不良7日間含む］ 注意事項 ■本品またはご使用の際のキズ・破損等に対する保証はございません。ご使用は自己責任にてお願い致します。 ■振動が多い場所になるのでねじが緩む可能性が高いので必ず落下防止ワイヤーは取り付けてください。 ■本品の取付には工具が必要となります。（4mmの六角レンチ・圧着レンチ）   自分で取付できますか？ 少し車両の下に潜り込む形にはなりますが、取付自体は簡単にできます。    

ホンダ S2000 AP1 01/AP2 01 他　オデッセイ RB1/RB2　　・エリシオン 　・クラウン180系/セルシオ30系/ゼロクラウン 　・レガシィ BL系/　B4 BP系 　・アテンザ/MPV　などに流用可（一部除く） ※流用に関しては、下記寸法をご参照の上、現車確認して下さい。 　サイズ：内径：約55mm　楕円形部：約120×90mm　奥行：約150mm 　付属ボルトで締め付け固定 　形状等：オーバル（楕円）型/ハス切り　2重管構造　ステンレス（一部スチール）製 　◎マフラー出口径・バンパー(エアロ)形状/開口部クリアランスにご注意下さい。 ＜ご注意＞ こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。 お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。 あらかじめご了承下さい。 送料無料！（沖縄・離島・一部地域を除く） ★送料無料です。 ★他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございます。その際弊社より、送料を含めました合計金額をメールにてご連絡致しますので、ご確認下さい。

ガスケットとナット付き。形状、品質、排気音など純正品と同等で、車検に対応しております。自動車整備業者様によく使って頂いている有名メ-カ-のテ-ルパイプです。ご質問、ご注文時、車台番号等をお聞きしてテ-ルパイプの適合を確認させて頂いております。 ■商品名：１５０系　ムーヴ用　テールパイプ ■適応車種：ムーヴ　(ムーブ) Ｌ１５０Ｓ(2WD)、Ｌ１６０Ｓ(4WD) (平成14年12月〜16年12月までのお車) ※150系ムーヴのテールパイプはかなり種類が有り、それぞれ値段が違いますの で、ご入札前に車体番号をお聞きして適合を確認させて頂いております。 ※質問欄より車体番号をご連絡頂けましたら適合を確認致します。 ■純正番号：17430-B2010-00017430-B2011-000

汎用タイプフランジサイレンサー≪ご注意≫本製品は2分割以上の社外マフラー等に使用するものであり、純正マフラー及び1ピースのマフラーにはご利用頂けません。ご注意下さい。ご注文確定前に必ずご使用中のマフラーの分割数、パイプ径等ご確認の上、ご注文下さい。【サイズ】全長：87mm全幅：120mmパイプ径：φ30.5ボルトピッチ：89mmボルト穴：長穴タイプ※詳細寸法は商品画像にてご確認下さい。【材質】フランジサイレンサー部：ステンレス製　／　ガスケット：膨張黒鉛、鉄　／　ボルトナット：クロメート【付属品】ガスケット、ボルト、ナット【取り付け方法】2分割以上の社外マフラーを装着する際、分割部分に挟み込む形で設置して下さい。口が広がった方がエンジン側に向くように挟んで下さい。【効果】約2〜3dBほどの音量ダウン。※車両やエンジン排気量、過給機の有無、天候、計測環境等によって音量は変動致します。必ずしも音量低減を保証するものではございません。予めご了承下さい。送料区分：Ａ

[適合機種]型式：BMW MINI R55 R56 R60 F55 F56 F57 F54 F60※MINIではグレードが多く、デザインも若干違いますので、商品を注文の前に必ず弊社商品画像と愛車の形を確認した上、ご注文するようにお願い致します。[商品内容]商品数量：1P ※COOPER S、COOPER SDは2個を注文してください。仕様：シルバー、焼入れ 2仕様選択可能素材：ステンレス[取付方法]バンド止め

車種名ブーン品名リヤ間欠ワイパーキット 取り付けできる年式(重要) 平成16年6月〜18年12月型式M300詳細リヤワイパーを間欠にするキットです。リヤワイパーの作動は間欠式のみとなります。適用：1.0CL Vパッケージを除く全てのグレードに適合しております※1.0CL Vパッケージにメーカーオプションのリヤワイパー選択時に適用可。※メーカーオプションのリヤワイパー付車に適用。取り付けできるグレード全てのグレードに取り付け出来ます※取付説明書が付属していない場合ご連絡頂ければ対応致します。※上記の表示はあくまで参考程度としてお考え下さい。技術の個人差や表示通りでは無い場合があります取り付け出来るか確認依頼する同じ車種・年式で「別の部品」を確認する同じ車種で「別の年式」を確認する同じメーカーで「別の車種」を確認するこの商品と関連した『別の商品』を確認する※別売りの付属品や消耗部品の有無もご確認いただけます。この商品のQRコードお問合せ suzukimotors@shop.rakuten.co.jp

ジュラン ダウンマフラーリング B/C汎用タイプ JURAN マフラーブッシュ マフラーハンガー 吊りゴム>>アイコン詳細はこちら ※1個の場合メール便です、日時指定、代金引換はご利用できません。※2個数からは宅配便での対応になります。 ジュラン ダウンマフラーリング B/C汎用タイプエアロパーツ対応調整式 エアロパーツとマフラーの干渉を防止。吊り下げ位置を変更してクリアランスを確保。Bタイプ/Cタイプ対応車種用の兼用品。 ■ 純正比約20％硬度をアップ■ トヨタ・日産・三菱・ホンダ・マツダ・スバル一部・スズキ用■ 商品代金1200円+メール便送料300円/1個（税抜き）になります。 商品名ダウンマフラーリング B/C汎用タイプ メーカーJURAN / ジュラン カテゴリマフラーパーツ ＞ マフラーリング 材質エチレン・プロビレンゴム 限界温度150℃ / -60℃ 硬度HS70（+-5） 内容1個入り 対応車種トヨタ・日産・三菱・ホンダ・マツダ・スバル一部・スズキ■マフラーリングの適合確認（目安）はコチラ 注意事項※対応及び必要数量は現車にて必ずご確認ください。※車種、年式によって対応が異なる場合がございます。 ジュラン JURAN タニダ TANIDA カーパーツ 車 パーツ 車部品 ダウンマフラーリング 強化ダウンマフラーリング マフラーリング 強化マフラーリング ブッシュ 強化ブッシュ ゴムブッシュ 強化ゴムブッシュ マフラーハンガー 強化マフラーハンガー 吊りゴム 吊ゴム つりゴム マウントブッシュ マフラーブッシュ マフラーマウント 強化タイプ マフラーパーツ 汎用品 マフラー振動 振動軽減 振動低減 交換部品 硬度 揺れ 干渉 脱落防止 下がり 補修部品 修理 整備 取付け 取り付け 楽天市場 通販 通信販売 ネットショップ ネット販売 口コミ レビュー 評価 評判ジュラン / JURANは、レーシングウェアやコンペティションパーツの開発を手がけ、蓄積されたノウハウからレーシングウェアやバケットシートを新たに開発。レーシングドライバーを取り巻く製品の開発を推進しています。 ジュラン マフラーリング タイプ別・対応車種 一覧表 強化マフラーリング 商品一覧数量対応車種 強化マフラーリング Aタイプ2個入りトヨタ・日産用 強化マフラーリング Bタイプトヨタ・日産・三菱・スバル一部・スズキ用 強化マフラーリング Cタイプホンダ・マツダ・スバル一部用 強化マフラーリング Dタイプスバル一部(主にインプレッサ)用 強化マフラーリング Eタイプ1個入りランサーEVO、エスティマ、アルファード他用 強化マフラーリング Gタイプエリシオン、ストリーム、インテグラ他用 強化マフラーリング HタイプランサーEVO、コルトVer.R他用、三菱90°クロス穴対応 強化マフラーリング Jタイプ90系ヴィッツ、GE系フィット対応 狭小ピッチCタイプ適合車はCに対してアップが可能 強化マフラーリング Kタイプトヨタ・日産・三菱・スバル、Bタイプ適合車、スズキ全車Bタイプ適合車はBに対してアップが可能 ダウンマフラーリング 商品一覧数量対応車種 ダウンマフラーリング B/C汎用タイプ1個入りトヨタ・日産・三菱・ホンダ・マツダ・スバル一部・スズキ用 ダウンマフラーリング Dタイプスバル一部用(主にインプレッサ) ダウンマフラーリング Fタイプ51系エルグランド、エスティマ、アルファード他用 ※ご注文前に車両対応、必要数量を現車にて必ずご確認ください。※車種によって対応表と異なる場合がございます。対応表は目安としてください。

マフラーのプロが考えた高機能な吊りゴムマフラーのプロが考えた高機能な吊りゴム。 ●アップ 柿本改マフラー吊りゴムは社外や純正オプション等 のエアロバンパーや、車輌個体差による車体との干 渉を防ぐ為に、純正位置よりも20mm・45mmの 2段階でマフラー位置を下げて取り付ける事が可能。 ●ダウン 一般的なロングブッシュは下げる事を重視している が、柿本改マフラー吊りゴムは位置を下げるだけで なく、バンパーとのクリアランスが広い場合や、地 上高を確保したい時に、純正位置よりも15mm位置を上げる事が可能。 ※車体とのクリアランスに御注意下さい。 ●位置変更せずに揺れを抑える 下げる・上げるだけでなく、純正位置のままで揺 れを抑えることも可能。 ●対応 10〜12φの一般的なステー（使用出来ない車種も有ります。） ●仕様 材質：EPDM カラー：黒 使用温度範囲：-60℃〜150℃ 硬度：HS70 「商品名」および「商品の説明」は、メーカーホームページの情報を一部抜粋したものです。 ご注文前には必ずメーカーホームページ（柿本改 KAKIMOTO RACING）にて、 最新の商品詳細内容、適合をご確認下さい。